¿Por qué es importante la luna trasera del coche?
La luneta trasera de un vehículo es mucho más que un cristal. Es un componente importante de la estructura, además de aportar seguridad y comodidad durante la conducción.
Importancia de la luna trasera del coche
Excepto algunos vehículos comerciales, la mayoría de automóviles tienen una luneta trasera. Este cristal es importante por varios motivos:
- Garantiza su comodidad durante la conducción proporcionando máxima visibilidad, ya sea mientras mira por el espejo retrovisor o mientras da marcha atrás.
- Protege su vehículo ante robos, daños y mal tiempo.
- Contribuye a la resistencia general de su vehículo. Sin el cristal, el vehículo se deformaría más fácilmente en caso de colisión.
- Proporciona características esenciales: tiene un sistema integrado de descongelación, una escobilla limpiaparabrisas y una luz de freno en la parte superior, normalmente denominada tercera luz de freno.
Algunos modelos están equipados con una antena de radio y un receptor GPS. Todos estos componentes pueden dañarse si se rompe o daña la luna trasera.
¿En qué se diferencian de los parabrisas delanteros?
Desde 1983, el parabrisas delantero tiene que estar hecho de vidrio laminado. Se trata de un cristal compuesto por dos láminas de cristal unidas por una capa de plástico (butiral) En caso de colisión, este material hace que el vidrio no se rompa en trozos pequeños.
Sin embargo, este requisito no se aplica a la luna trasera de los vehículos. Por este motivo, los fabricantes suelen hacerlas de vidrio templado. Este material se rompe en pequeños pedazos de vidrio.
Además, este vidrio es más ligero, lo que ayuda a reducir el peso del vehículo y el consumo de combustible sin comprometer la seguridad.
Algunos vehículos de gama alta tienen la luna trasera de vidrio laminado para mejorar la resistencia contra robos.
¿Por qué confiar en Glassdrive para cambiar la luneta?
Porque somos especialistas en la reparación y sustitución de lunas de turismos y vehículos comerciales.
Glassdrive es una marca del grupo Saint-Gobain, líder en el diseño y fabricación de lunas de coche. Se encarga de suministrar los vidrios para la mitad de los vehículos europeos.
